Strøm fra Syngas
Syngas, også kendt som syntesegas, syntetisk gas eller producentgas, kan fremstilles af en række forskellige materialer, der indeholder kulstof.Disse kan omfatte biomasse, plast, kul, kommunalt affald eller lignende materialer.Historisk set blev bygas brugt til at levere gas til mange boliger i Europa og andre industrialiserede lande i det tidlige 20. århundrede.

Syngas skabes ved forgasning eller pyrolyse af kulholdige materialer.Forgasning involverer at udsætte disse materialer for høje temperaturer i kontrolleret tilstedeværelse af oxygen med kun begrænset forbrænding for at tilvejebringe termisk energi til at opretholde reaktionen.Forgasning kan forekomme i menneskeskabte fartøjer, eller alternativt kan udføres in-situ som i gassen fra underjordisk kulforgasning.

Hvor brændstoffet til forgasseren er af nyere biologisk oprindelse, såsom træ eller organisk affald, anses den gas, der produceres af forgasseren, for at være vedvarende, og det samme gælder den energi, der produceres ved dens forbrænding.Når brændstoffet til forgasseren er en affaldsstrøm, har dets omdannelse til strøm på denne måde den kombinerede fordel ved omdannelsen af ​​dette affald til nyttige produkter.

Fordele ved syntetisk gas
— Fremstilling af vedvarende energi
— Konvertering af problematisk affald til nyttige brændstoffer
— Økonomisk elproduktion på stedet og reducerede transmissionstab
— Reduktion af kulstofemissioner

Syngas udfordringer
Stålproduktionsprocesser bortskaffer typisk store mængder specialgasser.Tre forskellige procestrin – fra kul til stål – giver tre forskellige gastyper: koksgas, højovnsgas og konvertergas.

Sammensætningen af ​​syngas er meget afhængig af input til forgasseren.En række af komponenterne i syngas forårsager udfordringer, som skal løses fra starten, herunder tjære, brintniveauer og fugt.

Brintgas er meget hurtigere at forbrænde end metan, som er den normale energikilde for gasmotorer.Under normale omstændigheder vil hurtigere forbrænding i motorens cylindre føre til potentialet for fortænding, bankning og tilbagetænding af motoren.For at imødegå denne udfordring har motoren en række tekniske modifikationer, og motorens ydelse er reduceret til mellem 50-70% af dens typiske naturgasproduktion.(Dvs. en 1.063 kW motor, der kører på naturgas, kan sammenlignes med en maksimal 730 kW motor på syntetisk gas).